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            沿江高速溜筒河隧道雙幅貫通 預計2025年全線建成通車

            作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2023/7/4 10:06:20 人氣:0 評論:0
            記者從蜀道集團獲悉,7月2日,由蜀道集團川高公司主導投資,四川路橋承建的沿江高速宜金段溜筒河隧道提前2個月實現雙幅貫通。
            溜筒河隧道位于涼山州雷波縣,為雙線連拱-小凈距-分離式的特殊結構形式隧道,左線全長為2365米,右線全長2401米,隧道進口端連接溜筒河特大橋,作業面位于近70°的懸崖峭壁之上,無中導洞施工條件,且周邊都是極易破碎的山體巖石,施工條件差、難度大,安全管控風險高。
            為解決連拱段施工難題,沿江高速建設團隊聯合武漢理工大學等知名高校開展方案研討、驗證,決定采取“不對稱大圓弧無導洞連拱隧道施工工法”,該工法在實際施工中應用屬全國首例,并獲得中國公路建設行業協會評價批準及相關專利。該工法解決了現有無中導洞法存在初支與中隔墻接頭處剛度突變,易變形、開裂等難題,不但有效節約工期,更降低了施工過程中的安全隱患,減少了施工廢棄物的產生及對周邊環境的影響,最終提前兩個月工期,順利實現隧道雙幅貫通。
            沿江高速是目前國內單體投資規模最大的高速公路項目,全長400多公里,分為宜賓新市至金陽段、金陽至寧南段、寧南至攀枝花段分別建設。項目計劃于2025年全線建成通車,屆時,將形成一條新的從成都出發直達云南的出川大通道,也將成為涼山州金陽縣首條高速公路,有力推進沿線鄉村振興建設。待全線通車后,宜賓至攀枝花車程將由現在的10小時縮短為6小時左右。
            來源:四川新聞網


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